کلاسهای مختلف خطوط هوایی
از زمان اولین پرواز تجاری در سال 1914، صنعت هواپیمایی به نقاط عطف بسیاری دست یافته است، از جمله،معرفی امکانات نوآورانه برای ترغیب مسافران به پرواز در آسمان. تجربه پرواز امروزه بسیار متفاوتتر از افتتاحیه اولین پرواز در سال 1914 است. یکی از قابل توجه ترین تفاوت ها این است که چقدر برای سفر خود پرداخت می کنیم .یکی دیگر از پیشرفتها، معرفی کلاسهای مختلف خدمات متعدد و تنوع طرحهای قیمتگذاری در هر کلاس پروازی است که به شما امکان میدهد فقط در صورت تمایل هزینه اضافی را بپردازید.
1- کلاس های کابین هواپیما چیست؟
4 کلاس کابین در اکثر خطوط هوایی ارائه می شود: اکونومی، اکونومی ممتاز، بیزینس و فرست کلاس.در دهه 1950، خطوط هوایی از جمله دلتا ایر لاین، شروع به آزمایش با پروازهای مسافربری در ساعات کم بار کردند – به عبارت دیگر، کابین های فرست کلاس و اکونومی که با یک پرده از هم جدا شده بودند، بلکه پروازهای کاملاً مجزا بودند. بعداً آنها شروع به ارائه 2 کابین در همان پرواز کردند، همانطور که امروز می بینیم.بسته به ایرلاین، برخی از صندلی ها در طول زمان کوچک شده اند در حالی که برخی دیگر در تمام کلاس های خدمات ثابت مانده اند. راهنمای ما را در مورد نحوه انتخاب بهترین صندلی هواپیمایی و اینکه کدام شرکت هواپیمایی بهترین فضای پا را برای ایمن کردن بهترین صندلی دارد، ببینید.
2- چه کلاسهای کابین هواپیما وجود دارد؟
در حالی که 4 کلاس کابین هواپیما وجود دارد، برخی از خطوط هوایی اغلب فقط یک کلاس – مربی وجود دارد. اما یک صندلی در کلاس اتوبوس در یک هواپیمای حامل میتواند بسیار متفاوت از صندلی اقتصادی در خطوط هوایی دیگر باشد. بسیاری از ایرلاینها مدلهای هواپیماهای مشابهی را در ناوگان خود دارند، اما فضای داخلی را بهطور متفاوتی پیکربندی میکنند، بنابراین مهم است که به نقشه صندلی نه تنها برای نوع هواپیما، بلکه برای شرکت هواپیمایی که در حال پرواز هستید نیز نگاه کنید. استفاده از نقشه خطوط هوایی دیگر ممکن است دقیق نباشد. اگر ایرلاین شما نمودار صندلی هواپیما را ارائه نمی دهد، با یک نماینده تماس بگیرید و صحبت کنید، که باید بتواند راهنمایی کند. گروه ودا 24 میتواند در این راه شما را راهنمایی کند.
در اینجا چیزی است که می توانید در هر کلاس انتظار داشته باشید را توضیح داده ایم:
اکونومی: اکونومی ابتدایی ترین کلاس پروازی است. صندلیها در اینجا باریکترین هستند، از 40 سانت تا 60 سانت عرض دارند و فاصله فاصله یک صندلی تا صندلی جلو چیزی که مسافران اغلب از آن به عنوان فضای پا یاد میکننداز 75 سانت تا 90 سانت متغیر است. این روزها، اکونومی چیزی بیشتر از یک صندلی ارائه می دهد که شما را از نقطه A به نقطه B برساند. برخی از خطوط هوایی تنقلات و نوشیدنی های رایگان و سیستم های سرگرمی در پرواز ارائه می دهند.
اقتصادی ممتاز (premium economy): ویرجین آتلانتیک در واقع اولین شرکت هواپیمایی بود که مفهوم اقتصادی ممتاز را در سال 1992 وارد کرد. از آن زمان، ده ها شرکت هواپیمایی این مفهوم را انتخاب کردند. زمانی که فقط در پروازهای بین المللی یافت می شد، اقتصادی ممتاز به طور گسترده در اقتصاد ممتاز کمی راحتتر، صندلیهای پهنتر و فضای پای بیشتری را با قیمتی راحتتر از کلاس تجاری یا درجه یک در بیشتر خطوط هوایی ارائه میدهد. برخی از خطوط هوایی اکونومی و پریمیوم اقتصادی را در کابین اصلی دسته بندی می کنند. به طور معمول در پروازهای بینالمللی و برخی از پروازهای طولانی، «حق بیمه» در ممتاز اقتصادی، فضای اضافه شده و گاهی اوقات مکان صندلیها در مکانهای مطلوبتر، مانند جلوی هواپیما است. در پروازهای بینالمللی، اکونومی ممتاز نه تنها ممکن است از لحاظ فیزیکی از کلاس اکونومی جدا باشد، بلکه ممکن است مزایای بیشتری مانند غذای رایگان یا بهتر، بار اضافی و کیتهای رفاهی را نیز ارائه دهد. ممتاز اقتصادی اغلب به صندلی های “بهتر” در هواپیما در پروازهای داخلی اشاره دارد.
بیزینس کلاس: مابین کلاس درجه یک و کلاس تجاری است. بیزینس کلاس کلاسی کاملاً متفاوت با اکونومی است و شرکت های هواپیمایی کیفیت را در این رده به قدری افزایش داده اند که برخی از آنها کلاس فرست کلاس را با بیزینس کلاس جایگزین کرده اند پروازهای بین المللی ممکن است خدمات کلاس تجاری را به جای فرست کلاس ارائه دهند. صندلی پهنتر که به پشت خم میشود اما صاف نمیشود، سرویس غذای کامل، سرگرمیهای حین پرواز و کیت رفاهی تا صندلیای که به صندلی کاملاً تخت، مینیبار شخصی، چندتایی تبدیل میشود، متغیر است. – غذای طبخ شده یاغذاهای چینی خوب و یک بار کامل با بارمن و کاناپه در امارات سرو می شود.
فرست کلاس: مسافران نمی توانند بیشتر از فرست کلاس ارتقا پیدا کنند، که تجربه ای لوکس است که بسته به خط هوایی متفاوت است. دارای یک صندلی تخت با استحکام قابل تنظیم و ویژگی ماساژ، دری برای حفظ حریم خصوصی، سرگرمی در حین پرواز و سرویس غذای کامل تا اقامتگاه است. یک سوئیت 3 اتاقه با اتاق نشیمن، اتاق خواب با یک تخت دونفره و حمام اختصاصی با دوش.خطوط هوایی میخواهند از هر صندلی بیشترین بهره را ببرند قیمت بلیط در کلاسها خاصی قرار میدهند تا به کنترل موجودی و تعداد بلیطهایی که میتوان با یک قیمت خاص فروخت کمک کرد. هر کلاس کرایه قیمت، قوانین کرایه خود را دارد، از جمله اینکه چقدر مسافت پیموده شده
هر حرف از کد پایه کرایه به چه معناست؟
J, C, D = Business Class (flexible) | Premium
Z, P = Business Class (flexible) | Premium
O = Premium Economy
E, N = Premium Economy (lowest)
Y, B = Latitude
M, U, H, Q, V, W, G = Flex
S, T, L, A, K, F = Tango
اگر تا به حال به هر نقطه از جهان پرواز کرده اید، ممکن است از کلاس های مختلف صندلی در یک پرواز آگاه باشید. خطوط هوایی به طور سنتی دارای سه کلاس مسافرتی هستند که مسافر ممکن است در آن بنشیند. کلاس فرست کلاس، بیزینس کلاس و کلاس اقتصادی است. خطمشیها و مقررات هر شرکت هواپیمایی متفاوت است، اما به طور کلی، پیکربندی کابین تعیین میکند که چند کلاس از خدمات ارائه میشود.
وقتی صحبت از ناوبری تجاری می شود، سه دسته از خطوط هوایی وجود دارد که بر اساس خدماتی که ارائه می دهند و تجربه مسافری که ارائه می دهند، دسته بندی می شوند. اول از همه، شرکتهای حملونقل قدیمی یا خدمات کامل وجود دارند که به دلیل طیف گستردهای از امکانات، از جمله سرگرمیهای داخل پرواز، غذاها، و سیستم صندلیهای طبقهبندی شده شناخته میشوند. این رایج ترین کلاس هواپیمایی است. در مقابل، شرکتهای حملونقل کمهزینه (LCC) بر ارائه گزینههای سفر مقرونبهصرفه با سادهسازی خدمات و تأکید بر مسیرهای نقطهبهنقطه تمرکز میکنند. LCC ها اغلب با هزینه های اضافی برای موارد اضافی، تجربه ای بی حاشیه را ارائه می دهند. در نهایت، خطوط هوایی منطقهای در اتصال جوامع کوچکتر تخصص دارند و پروازهای کوتاهتری را انجام میدهند که به شبکههای شرکتهای بزرگتر تغذیه میکنند.
کلاس های پرواز چیست؟
از آنجایی که ما در زمینه آموزش دیسپچر خطوط هوایی با تجربه هستیم، تجربه لازم برای پاسخ به این سوال را داریم. کلاس های پرواز به عنوان یک چارچوب حیاتی در سفرهای هوایی عمل می کند و سطوح مختلف خدمات و محل اقامت در دسترس مسافران را مشخص می کند. فرست کلاس، اوج تجمل، تجربه ای منحصر به فرد و ممتاز را ارائه می دهد که با صندلی های جادار، غذاهای لذیذ و خدمات شخصی مشخص می شود. کلاس تجاری، یک گام پایین تر، راحتی و امکانات رفاهی بیشتری را ارائه می کند که برای مسافر فهیم طراحی شده است، که اغلب دارای صندلی های صاف و خدمات اولویت دار است. کلاس اکونومی، که به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد، گزینه ای مقرون به صرفه با امکانات استاندارد ارائه می دهد و سفرهای هوایی را برای جمعیت گسترده تری در دسترس قرار می دهد. این تمایزات صرفاً در مورد راحتی نیست، بلکه منعکس کننده رویکرد خط هوایی به خدمات و ترجیحات متنوع مسافران آن است.
سفرهای هوایی از زمان اولین پرواز تجاری بسیار ابتدایی که در سال 1914 به آسمان رفت، بسیار تغییر کرده است. اکنون انتخاب های زیادی برای مشتریان وجود دارد، به طوری که اکثر خطوط هوایی چهار کلاس کابین اصلی را ارائه می دهند: اکونومی، پریمیوم اکونومی، بیزینس و فرست کلاس.
با توجه به عوامل زیادی که باید در نظر گرفته شوند، مهم است که مطمئن شوید هنگام رزرو پرواز دقیقاً به دنبال چه چیزی هستید.
پس از تعیین مواردی مانند بودجه و اینکه آیا میخواهید مایلهای هوایی را برای رزرو قرار دهید یا خیر، میتوانید جستجوی بهترین خرید را در کلاسهای پرواز و کلاسهای پروازی مختلف آغاز کنید.
کلاسهای کرایههای مختلفی که شرکتهای هواپیمایی استفاده میکنند، هر صندلی در هواپیما را به دستههای مختلفی تقسیم میکنند که هر کدام قیمت و قوانین خاص خود را دارند. این کلاسهای کرایه با کدهای تک حرفی شناسایی میشوند، که احتمالاً قبلاً بدون اینکه معنی آنها را بفهمید در کارت پرواز خود مشاهده کردهاید (من میدانم که دارم). در حالی که کدهای کرایه از ایرلاینی به ایرلاین دیگر متفاوت است، تعداد کمی وجود دارد که به طور کلی یکسان هستند، مانند حرف اول در کد پایه کرایه که نشان دهنده کلاس های کرایه است:
Y: Full-fare Economy-Class ticket
W: Full-fare Premium Economy Class ticket
J: Full-fare Business-Class ticket
F: Full-fare First-Class ticket